O pesquisador do IPEA fala de exclusão. Acho que ele ainda não se deu conta que estão cobrando uns 10 reais a primeira hora de estacionamento de média na cidade de São Paulo e em lugares como a Berrini chega a 50, 100 reais a diária. Isso já é exclusão! Um pedágio urbano de 10 reais já geraria bastante receita a ser usada na melhoria do transporte público.
O pesquisador do IPEA fala de exclusão. Acho que ele ainda não se deu conta que estão cobrando uns 10 reais a primeira hora de estacionamento de média na cidade de São Paulo e em lugares como a Berrini chega a 50, 100 reais a diária. Isso já é exclusão! Um pedágio urbano de 10 reais já geraria bastante receita a ser usada na melhoria do transporte público.
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